一、维护与保养

      空气加热器特别是控制部分，系精 密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击、撞打。简体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。空气加热器及控制柜放在库内，严禁淋雨。

二、常见故障与维修

      故障一:电源指示灯不亮，数显表不工作，电压表无指示。检查空气开关是否合上，控制回路熔丝是否完好。

      故障二:加热器温度不上升。用示波器检查触发器有无输出脉冲波形、数显温度调节仪有无PID信号输出。

      故障三:三相不平衡用双踪示波器观察触发脉冲与被触发可控制硅电压的波形相位，触发脉冲能否移相120°。打开空气电加热器防护罩，用万用表检查单支电热元件是否断路，然后用专用配套扳手更换，更换时应注意不要损坏橡胶垫圈。对不能自行排除的故障，应请熟练技工解决。空气加热器是用于加热空气的装置。在通风、空调系统中，普遍采用热水、蒸汽或电能作为热源。

三、工作原理：

      在空调过程中加热空气有两种情况:第 一种是在空气被水处理前进行加热，一般在冬季气温偏低的情况下使用，通常称为第 一次加热或预热。其目的是提高新风的焓值及降低湿度，增加室外空气在废水室内的加湿能力，以提高新风百分比，满足卫生的要求。所使用的加热器即称为预热器，其位置设置在新风小室出风端。第 二种是在空气被水处理后进行加热，通常称为第 二次加热或再热。其目的主要是补偿车间热量的不足。所使用的加热器即称为再热器，一般设置在喷水室挡水板之后。预热器与再热器虽然都是用来加热空气用的，但它们的作用是不完全相同的，二者不可混淆和替代,否则车间空气状态就会发生改变。